Посмотрел по ящику много ихних док. фильмов про американскую военную мощь, про их оружие. Впечатляет.
Но. В конце сериала авторы фильма задаются вопросом: "А зачем Америке это нужно? Против кого такая мощь?"
Ответ не удивил -против Китая.
Блин, нас уже за соперников не считают?
Почему пишу. Общался вчера с двумя юношами, которые только что вернулись из армии, гнули передомной пальцы, требовали к себе некого, особого отношения (типа -герои). А задал им пару элементарных вотросов их ТТХ АК-74, а они голые нули.
США готовятся к войне с Россией
2338: Burg:
> за беспилотниками везде будущее... на земле, в воздухе и на(в) воде.
С управлением по кабелю, ага.
Вот научат их полной автономности, все утрут пот по три раза.
> за беспилотниками везде будущее... на земле, в воздухе и на(в) воде.
С управлением по кабелю, ага.
Вот научат их полной автономности, все утрут пот по три раза.
2341: BadBlock:
Для наглядности советую приквел к "Боевой крейсер Галактика" поглядеть. "Каприка" называется... Там как раз про это... про ИИ.
Для наглядности советую приквел к "Боевой крейсер Галактика" поглядеть. "Каприка" называется... Там как раз про это... про ИИ.
2340: komsomolets:
> Посмотрел по ящику много ихних док. фильмов про американскую военную мощь, про их оружие. Впечатляет.
Посмотри наши документалки, узнаешь, что такое впечатляет.
> Посмотрел по ящику много ихних док. фильмов про американскую военную мощь, про их оружие. Впечатляет.
Посмотри наши документалки, узнаешь, что такое впечатляет.
2343: TheJudge пишет:
> 2340: komsomolets:
>> Посмотрел по ящику много ихних док. фильмов про американскую военную мощь, про их оружие. Впечатляет.
>
> Посмотри наши документалки, узнаешь, что такое впечатляет.
Посыл о другом был.
Конечно, Родиной нужно гордится, любить. Но лишним не будет и иногда реально на положение вещей посмотреть
> 2340: komsomolets:
>> Посмотрел по ящику много ихних док. фильмов про американскую военную мощь, про их оружие. Впечатляет.
>
> Посмотри наши документалки, узнаешь, что такое впечатляет.
Посыл о другом был.
Конечно, Родиной нужно гордится, любить. Но лишним не будет и иногда реально на положение вещей посмотреть
2344: komsomolets:
> Конечно, Родиной нужно гордится, любить. Но лишним не будет и иногда реально на положение вещей посмотреть
И каково реальное положение вещей, рассказывает диктор американской телепередачи?
Ибо если посмотреть на действительно реальное положение вещей, то США в военке по многим пунктам отстали и не имеют аналогов.
> Конечно, Родиной нужно гордится, любить. Но лишним не будет и иногда реально на положение вещей посмотреть
И каково реальное положение вещей, рассказывает диктор американской телепередачи?
Ибо если посмотреть на действительно реальное положение вещей, то США в военке по многим пунктам отстали и не имеют аналогов.
2346: BadBlock:
Хороший ролик. Очень понравилось то, что все плохое уже в настоящем и наступившем(прошедшем) времени, а все хорошее, кроме бюджета - в будущем и завершается волшебным "к 2020" году.
Хороший ролик. Очень понравилось то, что все плохое уже в настоящем и наступившем(прошедшем) времени, а все хорошее, кроме бюджета - в будущем и завершается волшебным "к 2020" году.
2346: BadBlock:
чего-то ура-ролик какой-то. На фоне секвестирования бюджета (только в правительстве это называют "выбором приоритетов").
Зато интересно рассказывается
UPD. Пардон, дату опубликования видео увидел. Давно это было оказывется.
чего-то ура-ролик какой-то. На фоне секвестирования бюджета (только в правительстве это называют "выбором приоритетов").
Зато интересно рассказывается
UPD. Пардон, дату опубликования видео увидел. Давно это было оказывется.
Хороший такой ролик от RT. Он такой немножко наивный, но видеоряд хорошо подобран )
http://www.youtube.com/watch?v=PJkfvTupJH8
http://www.youtube.com/watch?v=PJkfvTupJH8
Про авианосцы http://matveychev-oleg.livejournal.com/586897.html
Всякий раз, когда авианосцы ВМС США «играют мускулами» на публику, на их палубах неизбежно образуется «плевок» от тех, кого они должны были напугать. «Недемократические режимы» словно не замечают страшных 100 000-тонных кораблей и проводят свою независимую политику, ничуть не стесняясь стоящих на рейде «Нимицев» с ядерной силовой установкой.
- В чем сила, брат?
- Сила – в правде.
Почему никто не боится атомных авианосцев типа «Нимиц»? Каким образом США сметают с лица Земли целые государства? Неужели Иран знает какой-то секрет, что позволяет себе так легкомысленно реагировать на присутствие американских авианосных кораблей?
Заблуждение №1. Подгоним к побережью пять «Нимицев» и…
И американские летчики умоются кровью. Все рассуждения о мощи палубной авиации ВМС США - «проецирование силы», «500 самолетов», «в любой момент, в любой точке Земного шара» - на деле являются фантазиями впечатлительных обывателей.
Заблуждение №2. Пять сотен самолетов! Это не фунт изюма!
Начнем, пожалуй, с наиболее известного мифа: на палубах атомного авианосца могут базироваться 80…90…100 (кто больше?) палубных самолетов, которые, естественно, могут разнести в клочья небольшую страну.
Реальность куда прозаичнее: если загромоздить авиатехникой все пространство полетной и ангарной палуб, то на «Нимиц», теоретически, можно «впихнуть» 85-90 самолетов. Разумеется, никто так не делает, иначе возникнут большие сложности с перемещением самолетов и их подготовкой к вылетам.
На практике, численность авиакрыла «Нимица» редко превышает значения в 50-60 летательных аппаратов, среди которых всего 30-40 истребителей-бомбардировщиков F/A-18 «Хорнет» («СуперХорнет»). Все остальное – самолеты обеспечения: 4 самолета радиоэлектронной борьбы, 3-4 самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2 «Хоукай», возможно наличие 1-2 транспортных самолетов С-2 «Грейхаунд». Наконец, эскадрилья из 8-10 противолодочных и поисково-спасательных вертолетов (эвакуация сбитых пилотов – задача не из легких).
В итоге, даже пять супер-авианосцев «Нимиц» едва ли способны выставить более 150-200 ударных машин и 40 самолетов боевого обеспечения. Но разве этого мало?
Заблуждение №3. Авианосцы завоевали полмира!
250 боевых машин – ничтожное количество. В операции «Буря в стакане пустыне» было задействовано … 2600 боевых самолетов (не считая тысяч винтокрылых машин)! Именно столько авиации потребовалось чтобы «немного» разбомбить Ирак.
Возьмем операцию масштабами поменьше – Югославия, 1999 год. Всего в бомбардировках Сербии приняли участие порядка 1000 летательных аппаратов стран НАТО! Естественно, на фоне этого невероятного количества техники, вклад палубной авиации с единственного авианосца «Теодор Рузвельт» оказался просто символическим – всего 10% выполненных задач. Кстати, сверхмощный авианосец «Рузвельт» приступил к выполнению боевых задач лишь на 12-е сутки войны.
Попытка решить любой локальный конфликт силами нескольких авианосцев закончится трагически – палубная авиация не способна обеспечить необходимую плотность бомбовых ударов, у нее не хватит сил, чтобы самостоятельно организовать достойное прикрытие. Часть истребителей-бомбардировщиков придется задействовать в качестве воздушных танкеров, что еще более сократит и без того мало количество ударных машин. В результате, при встрече с более-менее подготовленным противником (Ирак образца 1991 года) – вражеская авиация и средства ПВО перебьют авиакрылья «Нимицев» в первый же день войны.
Заблуждение №4. Плавучие гнезда агрессии и разбоя
1300 боевых вылетов в сутки – интенсивность авиаударов во время операции «Буря в пустыне» поражает воображение. Каждые несколько часов по территории Ирака прокатывались смертельные волны из 400-600 самолетов. Очевидно, что даже 10 суперавианосцев типа «Нимиц» не способны выполнить такое количество работы; они слабы, как щенки, перед мощью тактической авиации наземного базирования.
В 1997 году в ходе международных учений JTFEX 97-2 самолеты с атомного авианосца «Нимиц» установили рекорд – 197 вылетов в сутки. Однако, как это всегда случается на учениях, «достижение» авианосца «Нимиц» оказалось банальной показухой, устроенной перед высоким начальством. Вылеты совершались на дальность не более 200 миль, а часть самолетов просто взлетала с авианосца, делала облет фок-мачты и сразу же приземлялась на палубу. Есть все основания полагать, что эти «боевые вылеты» совершалась порожняком – действительно, зачем цеплять под крылья тонны бомб и ПТБ, если цель учений не нанесение ударов, а заветная цифра в 200 самолетовылетов (кстати, так и не достигнута).
На практике, в боевых условиях, авиакрылья «Нимицев» редко выполняют больше 100 вылетов в сутки. Просто «дешевые понты» на фоне тысяч боевых вылетов авиации Многонациональных сил во время операции «Буря в пустыне».
Но и это еще не все. Ключевая проблема авианосцев в том, что палубные самолеты здорово уступают по характеристикам «сухопутным» самолетам – истребитель-бомбардировщик «Хорнет» просто посмешище на фоне многоцелевого F-15Е «Страйк Игл». Несчастный «Хорнет» не в силах поднять даже бомбу крупного калибра (ограничение при полетах с палубы!), в то время, как F-15E гарцует в небе с четырьмя 900-кг боеприпасами (не считая подвесных топливных баков, прицельных контейнеров и ракет «воздух-воздух»).
Что ж, становится понятно, почему супер-авианосцы ВМС США не рискнули вмешаться и предотвратить оккупацию Кувейта иракской армией летом 1990 года. Вообще палубная авиация проявила тогда удивительную пассивность и даже ни разу не попробовала преодолеть ПВО Ирака. «Непобедимые» авианосцы терпеливо ждали полгода, пока в зоне Персидского залива не образуется миллионная группировка Международной Коалиции при поддержке 2600 боевых самолетов и 7000 единиц бронетехники.
Воистину, – великие «завоеватели» и «разбойники». Вклад авианосцев ВМС США в мировые конфликты просто неоценим: Ирак – 17% от общего количества боевых вылетов авиации, Югославия – 10% всех боевых вылетов авиации, Ливия – 0%. Позорище.
В 2011 году американцы постеснялись приглашать «Нимицы» в Средиземное море, полковника Каддафи «прессовали» 150 самолетов с авиабаз в странах Европы.
Заблуждение №5. Ядерный реактор превращает «Нимиц» в супероружие.
Причина появления ядерного реактора на авианосцах проста – стремление поднять темп выпуска самолетов и, тем самым, увеличить интенсивность работы палубной авиации. Фокус в том, что для эффективного выполнения ударных задач, самолеты должны взлетать группами по 15-20 (а то и более) машин за короткий промежуток времени. Растягивать этот процесс недопустимо – минимальная задержка приведет к ситуации, когда первая пара будет уже над целью, а последняя пара самолетов будет только готовится к взлету с катапульты.
В результате, в короткий промежуток времени требуется обеспечить катапульты огромным количеством перегретого пара. Разогнать два десятка 20-тонных боевых машин до скорости 200 км/ч – энергии требуется так много, что авианосец с обычной ГЭУ замедляет ход вплоть до полной остановки – весь пар «вылетает» из катапульт, вращать турбины оказывается нечем. Янки пытались решить проблему, взгромоздив на авианосец ядерную паропроизводящую установку.
Увы, несмотря на повышенную производительность ЯППУ, вместо эффективного «плавучего аэродрома» американцы получили «вундервафлю» с жизненным циклом в 40 млрд. долларов в современных ценах (для перспективных авианосцев типа «Форд» эта сумма возрастет в 1,5-2 раза). И это только затраты на строительство, ремонт и эксплуатацию корабля! Без учета стоимости летательных аппаратов, авиатоплива и авиационных боеприпасов.
Даже двукратное увеличение количества самолетовылетов - вплоть до 197 в сутки (рекорд!) ситуацию исправить не помогло – палубная авиация была унылым зрелищем в любом из локальных конфликтов последних 50 лет.
Ядерная силовая установка, вместе с её многочисленными контурами, комплектом биологической защиты и целым заводом по производству бидистиллята занимает так много места, что какие-либо разговоры об экономии места за счет отсутствия топливных цистерн с мазутом, просто неуместны.
Увеличение ёмкости цистерн авиатоплива (с 6000 тонн у неатомного АВ типа «Китти Хоук» до 8500 тонн у атомного «Нимица») в большей степени объясняется значительным ростом водоизмещения – с 85 000 тонн «Китти Хоука» до более чем 100 000 тонн у атомного авианосца. Кстати, ёмкость погребов боезапаса больше как раз у неатомного корабля.
Наконец, все преимущества от неограниченной автономности по запасам корабельного топлива теряются при действии в составе эскадры – атомный авианосец «Нимиц» сопровождает эскорт из эсминцев и крейсеров с обычной, неатомной ГЭУ.
Ядерный реактор на борту американских авианосцев –дорогое и бесполезное излишество, негативно влияющее на живучесть корабля, но не имеющее никакого принципиального значения. Несмотря на все усилия американцев, ударная мощь авианосцев ВМС США все равно остается на уровне плинтуса.
Заблуждение №6. Авианосец необходим для войны на чужих берегах.
Свидетельств ничтожности военного значения авианосцев более чем достаточно. Собственно, обитатели Пентагона понимают это гораздо лучше нас, потому в локальных конфликтах всецело полагаются на военные базы США в количестве 800 единиц на всех континентах Земли.
Но каким образом вести войну, при отсутствии зарубежных военных баз? Ответ незамысловат: никак. Если у вас нет авиабаз в Южной Америке, вести локальную войну на другом конце Земли невозможно. Никакие авианосцы и десантные «Мистрали» не заменят пяток нормальных аэродромов с двухкилометровой «бетонкой».
Уникальная Фолклендская война (1982 год) – не аргумент. Британские морпехи высаживались на практически необитаемые острова при вялом воздушном противодействии со стороны ВВС Аргентины. Сорвать высадку аргентинцы никак не могли – аргентинский флот оказался полностью небоеспособен и спрятался в базах.
Еще один интересный миф: современный Авианосец выполняет роль колониального крейсера Британской империи в Занзибаре.
Все-таки 100 000 тонн «дипломатии» внушают - имперский облик авианосца «Нимиц» должен вызывать ужас и трепетание в сердцах несчастных туземцев. Атомная «вундервафля», входящая в любой зарубежный порт, привлекает к себе внимание всех местных СМИ и внушает аборигенам уважение к Америке, демонстрируя всему миру техническое превосходство США.
Увы, даже роль «символа военной мощи Соединенных Штатов» авианосцам оказалась не под силу!
Во-первых, авианосцы типа «Нимиц» просто теряется на фоне других важных событий: размещение американской системы ПРО в Европе, развертывание ЗРК «Пэтриот» на границе с Сирией – все это вызывает куда больший мировой резонанс, нежели очередной бессмысленный поход авианосца ВМС США в Аравийское море. К примеру, граждан Японии гораздо больше волнуют непрекращающиеся бесчинства американских морпехов с базы Футэмма на о. Окинава, чем авианосец «Джордж Вашингтон», тихо ржавеющий у причала в Йокосуке (американская ВМБ в пригороде Токио).
Обычное состояние авианосца ВМС США
Во-вторых, авианосцы ВМС США банально не могут выполнять роль «колониального крейсера в Занзибаре», по причине … отсутствия авианосцев в Занзибаре. Парадоксально, но факт – основную часть жизни атомные исполины мирно спят у пирсов в своих тыловых базах в Норфолке и Сан-Диего, либо стоят в полуразобранном состоянии в доках Брементона и Ньюпорт-Ньюс.
Эксплуатация авианосцев столь затратна, что адмиралы ВМС США семь раз подумают, прежде чем отправить гиганта в дальний поход.
В конце концов, чтобы «навести понт» не обязательно жечь дорогущие урановые стержни и содержать 3000 моряков – для «демонстрации флага» порой достаточно визита одного крейсера или эсминца (читатели наверняка помнят, сколько шума наделал сорванный визит американского штабного корабля «Маунт Уитни» в Севастополь).
Всякий раз, когда авианосцы ВМС США «играют мускулами» на публику, на их палубах неизбежно образуется «плевок» от тех, кого они должны были напугать. «Недемократические режимы» словно не замечают страшных 100 000-тонных кораблей и проводят свою независимую политику, ничуть не стесняясь стоящих на рейде «Нимицев» с ядерной силовой установкой.
- В чем сила, брат?
- Сила – в правде.
Почему никто не боится атомных авианосцев типа «Нимиц»? Каким образом США сметают с лица Земли целые государства? Неужели Иран знает какой-то секрет, что позволяет себе так легкомысленно реагировать на присутствие американских авианосных кораблей?
Заблуждение №1. Подгоним к побережью пять «Нимицев» и…
И американские летчики умоются кровью. Все рассуждения о мощи палубной авиации ВМС США - «проецирование силы», «500 самолетов», «в любой момент, в любой точке Земного шара» - на деле являются фантазиями впечатлительных обывателей.
Заблуждение №2. Пять сотен самолетов! Это не фунт изюма!
Начнем, пожалуй, с наиболее известного мифа: на палубах атомного авианосца могут базироваться 80…90…100 (кто больше?) палубных самолетов, которые, естественно, могут разнести в клочья небольшую страну.
Реальность куда прозаичнее: если загромоздить авиатехникой все пространство полетной и ангарной палуб, то на «Нимиц», теоретически, можно «впихнуть» 85-90 самолетов. Разумеется, никто так не делает, иначе возникнут большие сложности с перемещением самолетов и их подготовкой к вылетам.
На практике, численность авиакрыла «Нимица» редко превышает значения в 50-60 летательных аппаратов, среди которых всего 30-40 истребителей-бомбардировщиков F/A-18 «Хорнет» («СуперХорнет»). Все остальное – самолеты обеспечения: 4 самолета радиоэлектронной борьбы, 3-4 самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2 «Хоукай», возможно наличие 1-2 транспортных самолетов С-2 «Грейхаунд». Наконец, эскадрилья из 8-10 противолодочных и поисково-спасательных вертолетов (эвакуация сбитых пилотов – задача не из легких).
В итоге, даже пять супер-авианосцев «Нимиц» едва ли способны выставить более 150-200 ударных машин и 40 самолетов боевого обеспечения. Но разве этого мало?
Заблуждение №3. Авианосцы завоевали полмира!
250 боевых машин – ничтожное количество. В операции «Буря в стакане пустыне» было задействовано … 2600 боевых самолетов (не считая тысяч винтокрылых машин)! Именно столько авиации потребовалось чтобы «немного» разбомбить Ирак.
Возьмем операцию масштабами поменьше – Югославия, 1999 год. Всего в бомбардировках Сербии приняли участие порядка 1000 летательных аппаратов стран НАТО! Естественно, на фоне этого невероятного количества техники, вклад палубной авиации с единственного авианосца «Теодор Рузвельт» оказался просто символическим – всего 10% выполненных задач. Кстати, сверхмощный авианосец «Рузвельт» приступил к выполнению боевых задач лишь на 12-е сутки войны.
Попытка решить любой локальный конфликт силами нескольких авианосцев закончится трагически – палубная авиация не способна обеспечить необходимую плотность бомбовых ударов, у нее не хватит сил, чтобы самостоятельно организовать достойное прикрытие. Часть истребителей-бомбардировщиков придется задействовать в качестве воздушных танкеров, что еще более сократит и без того мало количество ударных машин. В результате, при встрече с более-менее подготовленным противником (Ирак образца 1991 года) – вражеская авиация и средства ПВО перебьют авиакрылья «Нимицев» в первый же день войны.
Заблуждение №4. Плавучие гнезда агрессии и разбоя
1300 боевых вылетов в сутки – интенсивность авиаударов во время операции «Буря в пустыне» поражает воображение. Каждые несколько часов по территории Ирака прокатывались смертельные волны из 400-600 самолетов. Очевидно, что даже 10 суперавианосцев типа «Нимиц» не способны выполнить такое количество работы; они слабы, как щенки, перед мощью тактической авиации наземного базирования.
В 1997 году в ходе международных учений JTFEX 97-2 самолеты с атомного авианосца «Нимиц» установили рекорд – 197 вылетов в сутки. Однако, как это всегда случается на учениях, «достижение» авианосца «Нимиц» оказалось банальной показухой, устроенной перед высоким начальством. Вылеты совершались на дальность не более 200 миль, а часть самолетов просто взлетала с авианосца, делала облет фок-мачты и сразу же приземлялась на палубу. Есть все основания полагать, что эти «боевые вылеты» совершалась порожняком – действительно, зачем цеплять под крылья тонны бомб и ПТБ, если цель учений не нанесение ударов, а заветная цифра в 200 самолетовылетов (кстати, так и не достигнута).
На практике, в боевых условиях, авиакрылья «Нимицев» редко выполняют больше 100 вылетов в сутки. Просто «дешевые понты» на фоне тысяч боевых вылетов авиации Многонациональных сил во время операции «Буря в пустыне».
Но и это еще не все. Ключевая проблема авианосцев в том, что палубные самолеты здорово уступают по характеристикам «сухопутным» самолетам – истребитель-бомбардировщик «Хорнет» просто посмешище на фоне многоцелевого F-15Е «Страйк Игл». Несчастный «Хорнет» не в силах поднять даже бомбу крупного калибра (ограничение при полетах с палубы!), в то время, как F-15E гарцует в небе с четырьмя 900-кг боеприпасами (не считая подвесных топливных баков, прицельных контейнеров и ракет «воздух-воздух»).
Что ж, становится понятно, почему супер-авианосцы ВМС США не рискнули вмешаться и предотвратить оккупацию Кувейта иракской армией летом 1990 года. Вообще палубная авиация проявила тогда удивительную пассивность и даже ни разу не попробовала преодолеть ПВО Ирака. «Непобедимые» авианосцы терпеливо ждали полгода, пока в зоне Персидского залива не образуется миллионная группировка Международной Коалиции при поддержке 2600 боевых самолетов и 7000 единиц бронетехники.
Воистину, – великие «завоеватели» и «разбойники». Вклад авианосцев ВМС США в мировые конфликты просто неоценим: Ирак – 17% от общего количества боевых вылетов авиации, Югославия – 10% всех боевых вылетов авиации, Ливия – 0%. Позорище.
В 2011 году американцы постеснялись приглашать «Нимицы» в Средиземное море, полковника Каддафи «прессовали» 150 самолетов с авиабаз в странах Европы.
Заблуждение №5. Ядерный реактор превращает «Нимиц» в супероружие.
Причина появления ядерного реактора на авианосцах проста – стремление поднять темп выпуска самолетов и, тем самым, увеличить интенсивность работы палубной авиации. Фокус в том, что для эффективного выполнения ударных задач, самолеты должны взлетать группами по 15-20 (а то и более) машин за короткий промежуток времени. Растягивать этот процесс недопустимо – минимальная задержка приведет к ситуации, когда первая пара будет уже над целью, а последняя пара самолетов будет только готовится к взлету с катапульты.
В результате, в короткий промежуток времени требуется обеспечить катапульты огромным количеством перегретого пара. Разогнать два десятка 20-тонных боевых машин до скорости 200 км/ч – энергии требуется так много, что авианосец с обычной ГЭУ замедляет ход вплоть до полной остановки – весь пар «вылетает» из катапульт, вращать турбины оказывается нечем. Янки пытались решить проблему, взгромоздив на авианосец ядерную паропроизводящую установку.
Увы, несмотря на повышенную производительность ЯППУ, вместо эффективного «плавучего аэродрома» американцы получили «вундервафлю» с жизненным циклом в 40 млрд. долларов в современных ценах (для перспективных авианосцев типа «Форд» эта сумма возрастет в 1,5-2 раза). И это только затраты на строительство, ремонт и эксплуатацию корабля! Без учета стоимости летательных аппаратов, авиатоплива и авиационных боеприпасов.
Даже двукратное увеличение количества самолетовылетов - вплоть до 197 в сутки (рекорд!) ситуацию исправить не помогло – палубная авиация была унылым зрелищем в любом из локальных конфликтов последних 50 лет.
Ядерная силовая установка, вместе с её многочисленными контурами, комплектом биологической защиты и целым заводом по производству бидистиллята занимает так много места, что какие-либо разговоры об экономии места за счет отсутствия топливных цистерн с мазутом, просто неуместны.
Увеличение ёмкости цистерн авиатоплива (с 6000 тонн у неатомного АВ типа «Китти Хоук» до 8500 тонн у атомного «Нимица») в большей степени объясняется значительным ростом водоизмещения – с 85 000 тонн «Китти Хоука» до более чем 100 000 тонн у атомного авианосца. Кстати, ёмкость погребов боезапаса больше как раз у неатомного корабля.
Наконец, все преимущества от неограниченной автономности по запасам корабельного топлива теряются при действии в составе эскадры – атомный авианосец «Нимиц» сопровождает эскорт из эсминцев и крейсеров с обычной, неатомной ГЭУ.
Ядерный реактор на борту американских авианосцев –дорогое и бесполезное излишество, негативно влияющее на живучесть корабля, но не имеющее никакого принципиального значения. Несмотря на все усилия американцев, ударная мощь авианосцев ВМС США все равно остается на уровне плинтуса.
Заблуждение №6. Авианосец необходим для войны на чужих берегах.
Свидетельств ничтожности военного значения авианосцев более чем достаточно. Собственно, обитатели Пентагона понимают это гораздо лучше нас, потому в локальных конфликтах всецело полагаются на военные базы США в количестве 800 единиц на всех континентах Земли.
Но каким образом вести войну, при отсутствии зарубежных военных баз? Ответ незамысловат: никак. Если у вас нет авиабаз в Южной Америке, вести локальную войну на другом конце Земли невозможно. Никакие авианосцы и десантные «Мистрали» не заменят пяток нормальных аэродромов с двухкилометровой «бетонкой».
Уникальная Фолклендская война (1982 год) – не аргумент. Британские морпехи высаживались на практически необитаемые острова при вялом воздушном противодействии со стороны ВВС Аргентины. Сорвать высадку аргентинцы никак не могли – аргентинский флот оказался полностью небоеспособен и спрятался в базах.
Еще один интересный миф: современный Авианосец выполняет роль колониального крейсера Британской империи в Занзибаре.
Все-таки 100 000 тонн «дипломатии» внушают - имперский облик авианосца «Нимиц» должен вызывать ужас и трепетание в сердцах несчастных туземцев. Атомная «вундервафля», входящая в любой зарубежный порт, привлекает к себе внимание всех местных СМИ и внушает аборигенам уважение к Америке, демонстрируя всему миру техническое превосходство США.
Увы, даже роль «символа военной мощи Соединенных Штатов» авианосцам оказалась не под силу!
Во-первых, авианосцы типа «Нимиц» просто теряется на фоне других важных событий: размещение американской системы ПРО в Европе, развертывание ЗРК «Пэтриот» на границе с Сирией – все это вызывает куда больший мировой резонанс, нежели очередной бессмысленный поход авианосца ВМС США в Аравийское море. К примеру, граждан Японии гораздо больше волнуют непрекращающиеся бесчинства американских морпехов с базы Футэмма на о. Окинава, чем авианосец «Джордж Вашингтон», тихо ржавеющий у причала в Йокосуке (американская ВМБ в пригороде Токио).
Обычное состояние авианосца ВМС США
Во-вторых, авианосцы ВМС США банально не могут выполнять роль «колониального крейсера в Занзибаре», по причине … отсутствия авианосцев в Занзибаре. Парадоксально, но факт – основную часть жизни атомные исполины мирно спят у пирсов в своих тыловых базах в Норфолке и Сан-Диего, либо стоят в полуразобранном состоянии в доках Брементона и Ньюпорт-Ньюс.
Эксплуатация авианосцев столь затратна, что адмиралы ВМС США семь раз подумают, прежде чем отправить гиганта в дальний поход.
В конце концов, чтобы «навести понт» не обязательно жечь дорогущие урановые стержни и содержать 3000 моряков – для «демонстрации флага» порой достаточно визита одного крейсера или эсминца (читатели наверняка помнят, сколько шума наделал сорванный визит американского штабного корабля «Маунт Уитни» в Севастополь).
-
Игрек
2351: васильев пишет:
> Про авианосцы http://matveychev-oleg.livejournal.com/586897.html
http://old.computerra.ru/2009/770/403717/
> Про авианосцы http://matveychev-oleg.livejournal.com/586897.html
http://old.computerra.ru/2009/770/403717/
Прежде чем обсуждать главное оружие корабля, стоящего два миллиарда долларов, обратимся к целям, для которых он создан.
Цели эти рациональны и давно известны. "Нация, которая стремилась обеспечить за собою несоразмерную долю благ морской торговли, прилагала все старания для исключения из участия в них других наций или присвоением себе монополии мирным законодательным путем, или запретительными постановлениями, или - когда эти пути не приводили к цели - прямым насилием".
Это - плавучий аэродром, проецирующий ударную мощь в радиусе 600 морских миль и больше.[600 миль (1110 км) - это боевой радиус палубного F-35C на внутренних баках.] Гибкость оружия, несомого самолетами, несопоставимо выше классического ракетного оружия. Последнее особенно важно в "гуманитарных", то есть на самом деле служащих глобальным коммерческим целям, войнах.
Однако: http://topwar.ru/8067-upotreblenie-nark ... akter.htmlВ составе авиакрыла будут действовать и беспилотники.
Способные долго висеть над целями - обеспечат разведку.
Ударные - пойдут к сильно защищенным целям, снижая риск для пилотов и делая их занятие еще более похожим на работу в коммерческой конторе.
Шестьдесят четыре военных моряка уволены из действующего состава ВМС США за употребление, хранение и распространение синтетических наркотиков.
Из общего числа наказанных 49 человек служили на авианосце "Карл Винсон", с борта которого в Аравийском море в начале мая было захоронено тело ликвидированного в Пакистане американскими спецназовцами Усамы бен Ладена.
2353: BadBlock:
типа градиент по контуру? поди еще какой-нибудь специальной краской для уменьшения радиозаметности... кстати на фоне неба тоже должно уменьшать визуально силуэт
типа градиент по контуру? поди еще какой-нибудь специальной краской для уменьшения радиозаметности... кстати на фоне неба тоже должно уменьшать визуально силуэт
-
provod
влияние гимна Российской Федерации на американский флаг
http://www.youtube.com/watch?v=rItsa7RjEA0#t=40
http://www.youtube.com/watch?v=rItsa7RjEA0#t=40
2356: BadBlock пишет:
> Без водяных знаков:
На первой фотке на правом крыле наверное имя самолета.
Очень красивая "птичка". Ещё по моему Туполев сказал, что "самолёт должен быть красивым".
> Без водяных знаков:
На первой фотке на правом крыле наверное имя самолета.
Очень красивая "птичка". Ещё по моему Туполев сказал, что "самолёт должен быть красивым".
А, ну со знаками.
Но хотя бы не с такими.
Но хотя бы не с такими.
-
medvedgrizli
Всё это конечно сильно и красиво выглядит. Только кому нужна будет вся эта армада через десяток другой лет, если в нашей стране просто некому будет воевать, а тем более управляться с этой техникой. Если в данный момент мы просто выраждаемся и будем выраждаться, если не поймём, что война против нас уже давно идёт причём не в нашу пользу. Я имею ввиду алкоголь табак и прочее дерьмо, которое навязано нам в качестве современного образа жизни. Военкоматы уже бракуют пачками призывников по состоянию здоровья, а те кто в состоянии служить лепят себе документы, что бы не ходить в армию и продолжают заливаться наркотой (под наркотой я имею ввиду всё тот же алкоголь, табак и прочие приблуды). Лучше бы выставляли ролики о этой войне, которая УЖЕ идёт и не один десяток лет. А по поводу "США готовятся к войне с Россией", так они готовились к ней раньше и задавались вопросом "Как погубить непокорный народ России и наварить на этом бабло", а теперь полномасштабно проводят на территории нашей страны.
2359: medvedgrizli:
> выраждаемся и будем выраждаться
> выраждаемся и будем выраждаться
Это просто праздник какой-то в топик пришёл. 
medvedgrizli, убедительная просьба к тебе: не пиши, пожалуйста, в эту тему больше.
Пусть праздника будет помаленьку. )))
medvedgrizli, убедительная просьба к тебе: не пиши, пожалуйста, в эту тему больше.
Пусть праздника будет помаленьку. )))
2361: BadBlock:
Ну что ты как сразу, взял и обломил все
Ну что ты как сразу, взял и обломил все
-
medvedgrizli
Ну вот вам праздник, а то я смотрю как-то всё тут затихло: https://www.youtube.com/watch?v=2n8xZjSq2ik
Russia Arms EXPO Итоговый ролик (3 min)
http://www.youtube.com/watch?v=civBUFcucwk
Russia Arms EXPO 2013 Итоговый ролик (12 min)
http://www.youtube.com/watch?v=O8mK_AuzaeI
http://www.youtube.com/watch?v=civBUFcucwk
Russia Arms EXPO 2013 Итоговый ролик (12 min)
http://www.youtube.com/watch?v=O8mK_AuzaeI
-
Паша_с_Уралмаша
- Поблагодарили: 3 раза
2364: BadBlock:
> Russia Arms EXPO
Хочу такой джып!!!!!!!!!111111ААааааа
> Russia Arms EXPO
Хочу такой джып!!!!!!!!!111111ААааааа
Московский институт теплотехники (МИТ), который разработал межконтинентальную баллистическую ракету «Булава», завершит работу над эскизным проектом боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) в первой половине 2014 года, передает РИА «Новости»//
Как сообщил командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев, эта разработка ведется в качестве ответной меры на программу «Мгновенного глобального удара США». Речь идет о неядерном оружии, способном поразить любую цель на Земле в течение часа после получения команды.
«Руководством Минобороны был представлен доклад верховному главнокомандующему и была поставлена задача провести в рамках госпрограммы вооружений и гособоронзаказа эскизное проектирование БЖРК. Головным исполнителем данной работы является МИТ, срок завершения эскизного проектирования – первая половина 2014 года. В качестве одного из предложений в ходе анализа прозвучало вернуться и рассмотреть вопрос о БЖРК. Было доложено, что есть необходимость вернуться к рассмотрению вопроса о новом БЖРК с учетом его повышенной живучести и разветвленности нашей железнодорожной сети», — сказал Каракаев.
Он уточнил, что ранее руководство страны поставило задачу провести анализ возможностей, в том числе триады Стратегических ядерных сил, по противодействию мгновенному глобальному удару.
В начале сентября в США появились описания нового гиперзвукового оружия, которое разрабатывается за океаном в рамках программы «Мгновенного глобального удара». Позже вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что Россия не отстает от США в вопросах создания гиперзвукового оружия.
http://www.gazeta.ru/politics/news/2013 ... 4813.shtml
==
Да неужели ж начали что-то подозревать.
Как сообщил командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев, эта разработка ведется в качестве ответной меры на программу «Мгновенного глобального удара США». Речь идет о неядерном оружии, способном поразить любую цель на Земле в течение часа после получения команды.
«Руководством Минобороны был представлен доклад верховному главнокомандующему и была поставлена задача провести в рамках госпрограммы вооружений и гособоронзаказа эскизное проектирование БЖРК. Головным исполнителем данной работы является МИТ, срок завершения эскизного проектирования – первая половина 2014 года. В качестве одного из предложений в ходе анализа прозвучало вернуться и рассмотреть вопрос о БЖРК. Было доложено, что есть необходимость вернуться к рассмотрению вопроса о новом БЖРК с учетом его повышенной живучести и разветвленности нашей железнодорожной сети», — сказал Каракаев.
Он уточнил, что ранее руководство страны поставило задачу провести анализ возможностей, в том числе триады Стратегических ядерных сил, по противодействию мгновенному глобальному удару.
В начале сентября в США появились описания нового гиперзвукового оружия, которое разрабатывается за океаном в рамках программы «Мгновенного глобального удара». Позже вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что Россия не отстает от США в вопросах создания гиперзвукового оружия.
http://www.gazeta.ru/politics/news/2013 ... 4813.shtml
==
Да неужели ж начали что-то подозревать.
С.Шойгу о размещении "Искандеров": Куда хотим, туда и ставим
Российские Вооруженные силы на своей территории могут размещать ракетные комплексы "Искандер" по своему усмотрению, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу, выступая на встрече со студентами МАТИ. "Недавно большой шум поднялся о том, что мы куда-то не туда поставили "Искандеры". На территории РФ куда хотим, туда и ставим", - цитирует министра телеканал "Россия 24".
При этом глава российского военного ведомства коснулся темы размещения в Европе американских систем противоракетной обороны. "Мы не сидим, просто так не смотрим. Наша наука, конструкторы и заводы, поверьте мне, работают очень эффективно. И то оружие, которым обладает российская армия, оно мощно, мобильно и эффективно. Нам есть чем ответить", - заявил С.Шойгу.
В последнее время западная пресса выражала озабоченность в связи с тем, что РФ установила комплексы "Искандер" в Калининградской области.
Так, немецкое издание Bild сообщило, что на секретных спутниковых снимках видно "двузначное число" российских тактических ракетных комплексов "Искандер" SS-26, развернутых в Калининградской области и вдоль границ России с прибалтийскими государствами. Издание предположило, что таким образом РФ отвечает на развертывание системы ЕвроПРО. Радиус действия "Искандеров" охватывает всю территорию Польши и теоретически даже задевает Берлин, заметили немецкие журналисты.
http://top.rbc.ru/politics/18/12/2013/895591.shtml
Российские Вооруженные силы на своей территории могут размещать ракетные комплексы "Искандер" по своему усмотрению, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу, выступая на встрече со студентами МАТИ. "Недавно большой шум поднялся о том, что мы куда-то не туда поставили "Искандеры". На территории РФ куда хотим, туда и ставим", - цитирует министра телеканал "Россия 24".
При этом глава российского военного ведомства коснулся темы размещения в Европе американских систем противоракетной обороны. "Мы не сидим, просто так не смотрим. Наша наука, конструкторы и заводы, поверьте мне, работают очень эффективно. И то оружие, которым обладает российская армия, оно мощно, мобильно и эффективно. Нам есть чем ответить", - заявил С.Шойгу.
В последнее время западная пресса выражала озабоченность в связи с тем, что РФ установила комплексы "Искандер" в Калининградской области.
Так, немецкое издание Bild сообщило, что на секретных спутниковых снимках видно "двузначное число" российских тактических ракетных комплексов "Искандер" SS-26, развернутых в Калининградской области и вдоль границ России с прибалтийскими государствами. Издание предположило, что таким образом РФ отвечает на развертывание системы ЕвроПРО. Радиус действия "Искандеров" охватывает всю территорию Польши и теоретически даже задевает Берлин, заметили немецкие журналисты.
http://top.rbc.ru/politics/18/12/2013/895591.shtml
Первый испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Ярс" выполнен с полигона в Плесецке.
Москва. 24 декабря. INTERFAX.RU - Первый испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Ярс" шахтного базирования выполнен во вторник с полигона Плесецк.
"В 11:00 мск боевой расчет РВСН выполнил с космодрома Плесецк испытательный пуск твердотопливной МБР РС-24 шахтного базирования, оснащенной разделяющейся головной частью", - сообщил "Интерфаксу" официальный представитель Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) полковник Игорь Егоров.
"Учебные боевые блоки с заданной точностью поразили цели на полигоне Кура на Камчатке. Основными целями пуска явились подтверждение работоспособности, надежности, безопасности, летно-технических и точностных характеристик ракетного комплекса в условиях, максимально приближенных к боевому применению", - отметил он.
C 2014 г. ракетами "Ярс" планируется оснастить Козельское ракетное соединение. "В перспективе МБР РС-24 составят основу группировки стратегических ядерных сил твердотопливных ракет стационарного базирования", - отметил Егоров.
В настоящее время ракетными комплексами "Ярс" вооружены два полка Тейковского ракетного соединения. Как ранее заявил министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу, в следующем году на новейшие ракетные комплексы "Ярс" будут переведены один полк и четыре дивизиона РВСН.
МБР РС-24 с разделяющейся головной частью разработана Московским институтом теплотехники. Эта ракета создана с использованием научно-технических и технологических решений, реализованных в ракетном комплексе "Тополь-М", что существенно сократило сроки и затраты на ее создание.
Принятие на вооружение МБР РС-24 усилит боевые возможности ударной группировки РВСН по преодолению систем противоракетной обороны, тем самым укрепив потенциал ядерного сдерживания российских стратегических ядерных сил. В будущем вместе с уже принятой на вооружение моноблочной МБР РС-12М2 (ракетный комплекс "Тополь-М") МБР РС-24 составит основу ударной группировки РВСН.
http://www.interfax.ru/russia/txt/348608
Москва. 24 декабря. INTERFAX.RU - Первый испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Ярс" шахтного базирования выполнен во вторник с полигона Плесецк.
"В 11:00 мск боевой расчет РВСН выполнил с космодрома Плесецк испытательный пуск твердотопливной МБР РС-24 шахтного базирования, оснащенной разделяющейся головной частью", - сообщил "Интерфаксу" официальный представитель Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) полковник Игорь Егоров.
"Учебные боевые блоки с заданной точностью поразили цели на полигоне Кура на Камчатке. Основными целями пуска явились подтверждение работоспособности, надежности, безопасности, летно-технических и точностных характеристик ракетного комплекса в условиях, максимально приближенных к боевому применению", - отметил он.
C 2014 г. ракетами "Ярс" планируется оснастить Козельское ракетное соединение. "В перспективе МБР РС-24 составят основу группировки стратегических ядерных сил твердотопливных ракет стационарного базирования", - отметил Егоров.
В настоящее время ракетными комплексами "Ярс" вооружены два полка Тейковского ракетного соединения. Как ранее заявил министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу, в следующем году на новейшие ракетные комплексы "Ярс" будут переведены один полк и четыре дивизиона РВСН.
МБР РС-24 с разделяющейся головной частью разработана Московским институтом теплотехники. Эта ракета создана с использованием научно-технических и технологических решений, реализованных в ракетном комплексе "Тополь-М", что существенно сократило сроки и затраты на ее создание.
Принятие на вооружение МБР РС-24 усилит боевые возможности ударной группировки РВСН по преодолению систем противоракетной обороны, тем самым укрепив потенциал ядерного сдерживания российских стратегических ядерных сил. В будущем вместе с уже принятой на вооружение моноблочной МБР РС-12М2 (ракетный комплекс "Тополь-М") МБР РС-24 составит основу ударной группировки РВСН.
http://www.interfax.ru/russia/txt/348608
ВВС России пополнились сотней новых вертолетов
ВВС России в 2013 году получили более ста новых вертолетов разных типов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По его словам, гособоронзаказ на поставку ударных вертолетов Ка-52 в текущем году был выполнен полностью; военные получили 14 машин такого типа. Темпы поставки Ка-52 в 2014 сохранятся.
Ранее сообщалось, что в числе других типов техники ВВС России были поставлены ударные вертолеты Ми-28Н, транспортно-боевые Ми-35 и Ми-8АМТШ, а также тяжелые транспортные Ми-26. Согласно действующему графику, в первом квартале будущего года ВВС России получат шесть новых вертолетов Ка-52, производство которых уже ведется на арсеньевском предприятии «Прогресс». Затем военным будут поставляться по три-четыре машины каждый квартал.
Поставка авиационной техники осуществляется в рамках действующей программы вооружений на 2011-2020 годы. Документ предусматривает передачу военным более 1,5 тысячи новых самолетов и вертолетов и масштабную модернизацию уже имеющейся авиационной техники. В апреле 2013 года сообщалось, что Объединенная авиастроительная корпорация до конца года поставит ВВС России более ста новых боевых самолетов.
http://lenta.ru/news/2013/12/25/helos/
ВВС России в 2013 году получили более ста новых вертолетов разных типов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По его словам, гособоронзаказ на поставку ударных вертолетов Ка-52 в текущем году был выполнен полностью; военные получили 14 машин такого типа. Темпы поставки Ка-52 в 2014 сохранятся.
Ранее сообщалось, что в числе других типов техники ВВС России были поставлены ударные вертолеты Ми-28Н, транспортно-боевые Ми-35 и Ми-8АМТШ, а также тяжелые транспортные Ми-26. Согласно действующему графику, в первом квартале будущего года ВВС России получат шесть новых вертолетов Ка-52, производство которых уже ведется на арсеньевском предприятии «Прогресс». Затем военным будут поставляться по три-четыре машины каждый квартал.
Поставка авиационной техники осуществляется в рамках действующей программы вооружений на 2011-2020 годы. Документ предусматривает передачу военным более 1,5 тысячи новых самолетов и вертолетов и масштабную модернизацию уже имеющейся авиационной техники. В апреле 2013 года сообщалось, что Объединенная авиастроительная корпорация до конца года поставит ВВС России более ста новых боевых самолетов.
http://lenta.ru/news/2013/12/25/helos/
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей
