Уважаемые автолюбители помогите!

[MadBiker]

89: yratam:
> если галант живой, то норм, лично мое мнение....

Просто на это пробеге живого там немного уже. И постоянно что-то надо менять, ремонтировать итп. И более не по пихлу, а по ходовой. Как говорят сервисмены - если бы не Митцу, мы бы сидели без работы.

[доктор хаус]

80: chirkin пишет:
> 72: Dron569 пишет:
>> 70: radford пишет:
>>> вспомнил, акцент еще можно рассматривать как вариант
>>> ЗЫ всю тему уже засрали
>> У акцентов бывает на задние стойки в салон уходят.
>
> Скинь ссылку с хоть одним подобным случаем.
Ссылку не могу скинуть(На работе в Нижнем у 2-х были акценты и у обоих задние стойки ушли в салон.Но ездили они на машине не хило-торговые все таки.Хотя у друга здесь в Сарое был акцент и ни че, но ездил очень аккуратно и мало.

[MadBiker]

88: XOM9IK:
> Судя по вашему мнению, не логан, не галант, не любую другую машину в пределах этой суммы лучше не брать.

Брать можно что угодно в пределах этой суммы, надо просто четко осознавать, что интенсивная половая жизнь предстоит с любой машиной, чей пробег ушел за 100 тык и у которой вы будете третьим-четвертым хозяином. Барьер беспроблемности имхо - 60 тысяч, после него возможны ремонты, причем внезапные и дорогостоящие.

[gnarkill87]

92: MadBiker:
Да в принципе-то все это довольно относительно... 100 тыков можно и по трассе проехать, можно и в городе протошнить

[MadBiker]

93: gnarkill87: Производители - не дураки, и смысла им делать вечные авто нет. Хотя я это уже не раз говорил, вроде.

[EuG]

94: MadBiker:
только вот понятие "вечное авто" меняется во времени.

[yratam]

94: MadBiker пишет:
> Производители - не дураки, и смысла им делать вечные авто нет. Хотя я это уже не раз говорил, вроде.
абсолютно прав, особенно касаемо последних 5-7 лет, уже не вернешь качества и "долгожительства" немцев/японцев 80-90 годов...

[MadBiker]

95: EuG:
> только вот понятие "вечное авто" меняется во времени.
>

Ну да, и такое есть. Вот ГАЗ-21 ведь вечный почти автомобиль, если под ним лежать постоянно.

[MadBiker]

96: yratam: А их самих, неушатанных, найти практически не реально.

[доктор хаус]

У отца на логане пробег 23 000 и правое переднее сжевало(Хотя по регламенту сход развал делать надо на 30 000.Хорошо вовремя заметили, с запаски ему поставлю и весной на сход развал заедет.У тестя логан 2007 года.Пробег 65 000, за это время поменяли уже 3-й комплект передних ступичных подшипников-это беда машина без АБС( там отверстия под датчики АБС сверху и они ни чем не заглушены и туда со временем попадает вода, грязь и остальное дерьмо с дороги и убивает сальник подшипника)И на этом пробеге поменяли подшипники опопр передних стоек.Ну и шаровые)))Самый гемор это менять ремень ГУРа,кондея и гены-руки все изодрал и контурктив через одно место.В логане меня бесит то что приовд заслонки дроссельной сделал ДЕБИЛ какой то.От педали до вдижка троссик ижет а по движку система рычагов)))Это надо было такое придумать то.

[Lego]

Что за глупые стереотипы, почему состояние авто приравнивают к пробегу? Я Вам кучу "свежих" корчей покажу с пробегом 50 т.км, и наоборот...

[MoNk]

100: Lego пишет:
> Что за глупые стереотипы, почему состояние авто приравнивают к пробегу? Я Вам кучу "свежих" корчей покажу
> с пробегом 50 т.км, и наоборот...

жжешь!! еще рисуй!

[Lego]

101: MoNk пишет:
> 100: Lego пишет:
>> Что за глупые стереотипы, почему состояние авто приравнивают к пробегу? Я Вам кучу "свежих" корчей покажу
>> с пробегом 50 т.км, и наоборот...
>
> жжешь!! еще рисуй!

Краски закончились(((

[Burg]

99: Dron569:
Отдал Логан отцу откатав на нем без единой поломки 135 тыр. Сейчас там уже 150 где-то, отец меньше меня ездит. Все ок.
На 135 я конечно прежде чем отдать отцу поменял кое-что из ходовой, но машинка дубовая и прочная как танк.

[Georgiy]

99: Dron569 пишет:
> У отца на логане пробег 23 000 и правое переднее сжевало(Хотя по регламенту сход развал делать надо на 30 000.Хорошо
Причем здесь сход развал и плохой логан??? Может надо аккуратнее передвигаться?
> вовремя заметили, с запаски ему поставлю и весной на сход развал заедет.У тестя логан 2007 года.Пробег 65 000, за это
> время поменяли уже 3-й комплект передних ступичных подшипников-это беда машина без АБС( там отверстия под датчики
Странно, что только 3 комплекта…. Можно было бы и 5ть, а кривыми руками и 6ть
> АБС сверху и они ни чем не заглушены и туда со временем попадает вода, грязь и остальное дерьмо с дороги и убивает
> сальник подшипника)И на этом пробеге поменяли подшипники опопр передних стоек.Ну и шаровые)))Самый гемор это менять
Причем здесь сход развал и плохой логан??? Может надо аккуратнее передвигаться?
> ремень ГУРа,кондея и гены-руки все изодрал и контурктив через одно место.В логане меня бесит то что приовд заслонки
И что??? На половине современных машин еще сложнее, в чем проблема? Правильный инструмент + правильное расположение рук…
> дроссельной сделал ДЕБИЛ какой то.От педали до вдижка троссик ижет а по движку система рычагов)))Это надо было такое
> придумать то.
..... это ж не 2105 как бы....

[gnarkill87]

104: Georgiy:

[ww543]

79: MoNk пишет:
> 35: Dron569 пишет:
>> 34: Александр1992 пишет:
>>> как вариант
>> чем тебя приора не устраивает?Я вот свою продаю.12-й год.полный люкс.Такой комплектации что у меня рпиора иномарка
>> новая стоит за 600-650.Я отдаю за 410.Машине 4 месяца.
>
> viewtopic.php?f=61&t=151762
>
> вот думаю какая лучше?
У С 4 -клиренс 120 мм- с подругой с дороги не съехать.

[Georgiy]

106: ww54 пишет:
> У С 4 -клиренс 120 мм- с подругой с дороги не съехать.
Да уж, логан в ремонте не нравиться, от С4 вообще повесишся, 120мм+ одноразовая пластиковая защита и локеры ....

[gnarkill87]

106: ww54:
Я в лесу летом матизы с грибниками в таких местах видел, мама не горюй, а вы про С4.
Кстати, вроде как там где-то 160мм просвета...

[Georgiy]

108: gnarkill87 пишет:
> 106: ww54:
> Я в лесу летом матизы с грибниками в таких местах видел, мама не горюй, а вы про С4.
> Кстати, вроде как там где-то 160мм просвета...
Так грибники их на руках через лужи переносят, прямо в корзинках (тссссс!)

[доктор хаус]

болтовни на 3 старницы ни о чем.флудерасты

[Антоха]

0: Александр1992:

Месяц назад точно таким же вопросом мучился.
Продал ВАЗ 2104 2011г. и тоже выбирал, что бы взять в пределах 250т.р. В итоге взял за 200т.р. ланос 2007г.в. с заявленным пробегом 50 000км.
В принципе выбирал между акцентом и ланосом, но когда покупал, акцента подходящего по цене не было, а ланос был.

В целом доволен, езжу месяц, проехал 1500км., ничего пока не напрягает, поменял масло, фильтра и пока всё, правда задняя левая стойка подтекает, к лету заменю.

Считаю не плохой для тебя вариант.

[MoNk]

110: Dron569 пишет:
> болтовни на 3 старницы ни о чем.флудерасты

[Georgiy]

111: Антоха пишет:
> 0: Александр1992:
>
> Месяц назад точно таким же вопросом мучился.
> Продал ВАЗ 2104 2011г. и тоже выбирал, что бы взять в пределах 250т.р. В итоге взял за 200т.р. ланос 2007г.в. с заявленным пробегом
> 50 000км.
> В принципе выбирал между акцентом и ланосом, но когда покупал, акцента подходящего по цене не было, а ланос был.
>
>
> В целом доволен, езжу месяц, проехал 1500км., ничего пока не напрягает, поменял масло, фильтра и пока всё, правда задняя
> левая стойка подтекает, к лету заменю.
>
> Считаю не плохой для тебя вариант.
Не надо ланос....просто поверьте на слово. Не, конечно всякое бывает, но не надо. Ну и после 04 конечно самолет...

[Ferrea Mors]

М-да. ТС остановись на логане. А то сейчас скатимся снова до жигулей

[XOM9IK]

Вообщем сколько людей, столько и мнений...

[Desperanto]

114: Rodion52:
калина спорт!

[MadBiker]

116: Desperanto:
> калина спорт!

Тогда уж Гранта-Спорт, не?

[Rotator]

Бери Акцент!!!!!:no-no:
Единственным минусом данной машины считаю лишние 2 л.с. в птс.
Логан слишком скучный. Даже сами Реношники это признали.

[chirkin]

118: Rotator:
+1
У меня 112тыр. полет нормальный.