Лада Гранта

[MadBiker]

215: chimera:
> 200 сильный движок....на меху?

Секвенталка если - то норм Да и вообще, МКПП на 200 л.с. у переднего привода же не редкость?

[Tech]

211: LSD:


ну так есть же вроде клубы любителей автостарины типа мессершмидт и всё такое

шучу по отношению к твоему авто, вроде видел, но общая тенденция такая - убрать колхозные бэхи и мерседесы начала 90х годов с улиц - надо.

[chimera]

216: MadBiker пишет:
> 212: EuG:
>> В прессе писали, что в скором времени будет модификации Гранты с моторами порядка 130 и 200 л.с. Причём машина со вторым мотором будет стоить порядка 350 р.
>
> [Отказался от шоколадок и уже копит деньги]


А че копить, то:-) порядка 350 руб. EuG сказал. С аванса хватит

[comm]

220: chimera:
Цыплят по осени считают
АКПП они вон тоже обещают уже больше 3-х лет. Но увы...

[MadBiker]

217: comm:
> Ты вот сам-то эксплуатировал б.у. иномарку? Ну не убитую, а трех-пятилетку скажем?

Можно считать, что да.

[с интересом в голосе]
Но я с интересом послушаю твои советы. Что можешь посоветовать в пределах до 300 тыр?

[Viknik]

213: MadBiker:

Особенно он во много раз лучше посреди трассы с умершим бензонасосом

Вот тут уже даже не смешно...Ты сам то читаешь, что ты пишешь??? Причем тут бензонасос фф?? Или ты что то знаешь о чем никто не знает???
Или ты думаешь, что на ГРАнТЕ на трассе со сломанным бензонасосом веселее будет??? Если только с тобой, Ваганыч

И где твои подтверждения обвинения в мою сторону про личную инфу???

[chimera]

218: MadBiker пишет:
> 215: chimera:
>> 200 сильный движок....на меху?
>
> Секвенталка если - то норм Да и вообще, МКПП на 200 л.с. у переднего привода же не редкость?

Ну это да, только думаю двиг быстрее лететь будет

[MadBiker]

223: Viknik:
> И где твои подтверждения обвинения в мою сторону про личную инфу???

Ты с 19 декабря уже забыл, где кирпичи метал, так часто это делаешь? И обо мне каждому встречному-поперечному, да?

[Ferrea Mors]

Так, уже переходят на личности.

[EuG]

216: MadBiker пишет:
> 212: EuG:
>> В прессе писали, что в скором времени будет модификации Гранты с моторами порядка 130 и 200 л.с. Причём машина со вторым мотором будет стоить порядка 350 р.
>
> [Отказался от шоколадок и уже копит деньги]
Я не пойму, прикалываешься ты, или действительно мечтаешь о Гранте, но если второе, то вот нашёл где читал http://auto.mail.ru/article.html?id=36405

[EuG]

220: chimera пишет:
> 216: MadBiker пишет:
>> 212: EuG:
>>> В прессе писали, что в скором времени будет модификации Гранты с моторами порядка 130 и 200 л.с. Причём машина со вторым мотором будет стоить порядка 350 р.
>>
>> [Отказался от шоколадок и уже копит деньги]
>
>
> А че копить, то:-) порядка 350 руб. EuG сказал. С аванса хватит
Фигасе! Где такие авансы дают?!

[Viknik]

225: MadBiker:
Уважаемый Яков, хватит загадками говорить, скажи нормально че кота за ... тянуть то??

[EuG]

221: comm пишет:
> 220: chimera:
> Цыплят по осени считают
> АКПП они вон тоже обещают уже больше 3-х лет. Но увы...
Думаю, что теперь процессы ускорятся, поскольку ВАЗ с каждым месяцем всё меньше принадлежит России.

[MadBiker]

224: chimera:
> Ну это да, только думаю двиг быстрее лететь будет

Ну, 200 л.с это 200л.с.... На Granta Sport получены 263л.с турбонаддувом ВАЗ-21126, вроде бы. И ресурс там 2000 км, да. Так что вопрос, с какого движка и как получать будут

[chimera]

Автомобиль оснащен двигателем объемом 1,6 литра мощностью 100 л.с. Автомобиль спроектирован на платформе Renault-Nissan. Новая Lada Granta проработана посредством цифровых технологий, что несколько снизило ее себестоимость.Lada Granta будет доступна в трех комплектациях Стандарт, Норма и Люкс.К основным характеристикам машины можно отнести ее качественные показатели. По словам инженеров, на каждой детали автомобиля проставлен именной штамп ответственного за ее работу. Вследствие неисправности какой-либо детали сразу будет ясно, кто в этом виновен. Каждый автомобиль проверяется компьютерными роликовыми стендами на предмет заводского брака. Результаты всех этих проверок и тестов аккумулируются в базе данных завода и тщательно проверяются.Важнейшие запчасти заказаны из Германии, Японии, Южной Кореи и Италии. Из этого следует, что производители решили не экономить на наиболее важных элементах автомобиля, что радует. Новая Lada Granta, конечно, не сверхсовременный автомобиль, но значительно отличается от своих предшественников. Особенности новой модели заключаются в ее гибридной платформе, внешнем виде и стандартах качества. Новая модель должна использовать бензин стандарта Евро-4. Гибридный автомобиль имеет возможность использовать в качестве движущей силы и электромотор, и двигатель внутреннего сгорания. В свою очередь двигатель можно подпитать не только обычным топливом, но и аккумуляторной батареей.

Ну ведь, автопром наш старается:-)

[MadBiker]

227: EuG:
> Я не пойму, прикалываешься ты, или действительно мечтаешь о Гранте

Ну я же больной на голову, мимо такого болида пройти просто не смогу. Особенно если 200 л.с. будут при такой небольшой массе, как сейчас.

[chimera]

228: EuG пишет:
>>
>> А че копить, то:-) порядка 350 руб. EuG сказал. С аванса хватит
> Фигасе! Где такие авансы дают?!


350 рублей:-)

[Ferrea Mors]

Мне интересно, неужели так дорого стоит сделать более менее сносный дизайн для ваза? Зачем делать страшные калины, приоры, гранты.

[Viknik]

225: MadBiker:
ААААА нашол наконец то...
А теперь слушай обиженный ты мой...Я там где упомянул хоть, что то че тебя раскрывает??? Имя, ник, космич??? Или ты думаешь, что все ясновидящие и сразу поняли о ком разговор идет??? Не надо думать о себе так возвышенно!!!!

[___123]

Так если они хотят сделать 200 лошадок, то им нужно сменить баблгамовые тормоза, настроить подвеску, аэродинамику продумать и тд
Если цена не меняется практически, то и кроме двигателя там ничего нового не будет.

Нафик надо такую гранту, я уже боюсь

[MadBiker]

235: LSD:
> Мне интересно, неужели так дорого стоит сделать более менее сносный дизайн для ваза?

Да мне лично и так всё нравится.. честно

[Viknik]

232: chimera:

Ну ведь, автопром наш старается:-)

Я вот в туалете тоже стараюся, а выходит все одно и тоже!!!

[chimera]

235: LSD пишет:
> Мне интересно, неужели так дорого стоит сделать более менее сносный дизайн для ваза? Зачем делать страшные калины,
> приоры, гранты.

Вообще то там итальяшки, вроде, старались:-)

[MadBiker]

238: Max989:
>то им нужно сменить баблгамовые тормоза, настроить подвеску

давно уже было сделано на Калине-Спорт и Гранте-Спорт

>аэродинамику продумать

у Гранты -Спорт уже есть продуманная аэродинамика, фотку я выкладывал. На основе ее можно и что попроще сделать

[ХЗ]

238: Max989:
Да по моему там надо целиком подвеску и трансмиссию под 200 лошадей переделывать.

[Ferrea Mors]

взять к примеру kia/hyundai. насколько сильно изменился их дизайн, по сравнению с 90-ми гг

[___123]

242: MadBiker:
мне кажется вы стебаетесь)

243: X3:
согласен, а это не бюджетно!

[EuG]

243: X3 пишет:
> 238: Max989:
> Да по моему там надо целиком подвеску и трансмиссию под 200 лошадей переделывать.
Занимаешься конструированием авто на досуге?

[EuG]

Наверное всё же 350 р. будет стоить Гранта 130 л.с., а за турбо 200 л.с. наверное ещё соточку-другую попросят.

[Ferrea Mors]

241: chimera пишет:
> 235: LSD пишет:
>> Мне интересно, неужели так дорого стоит сделать более менее сносный дизайн для ваза? Зачем делать страшные калины,
>> приоры, гранты.
>
> Вообще то там итальяшки, вроде, старались:-)

если посмотреть на lambo/ferarri/alfa то можно сказать, что они не старались.